Vendas de veículos na União Europeia caem 5,5% em 2010

Com mercado enfraquecido, marcas europeias olham para China e Brasil.
De acordo com associação do setor, queda é resultado do fim de incentivos.

Angela Merkel visita fábrica da BMW em Leipzig,
na Alemanha

As vendas de carros novos na União Europeia caíram 5,5% em 2010, depois que os programas de incentivo governamental ao setor acabaram, informou a associação do setor ACEA, nesta sexta-feira (14).
Montadoras de veículos da Europa vêm buscando mercados em rápido crescimento como a China e Brasil como forma de ampliar suas vendas depois que os programas de incentivo às vendas de veículos na Europa terminaram.
"Os resultados de 2010 foram marcados pelo fim do incentivo governamental para renovação de frota em muitos países da União Europeia", afirmou a entidade. O programa de incentivo para renovação de frota acabou em 2009.

Em dezembro, as vendas de automóveis caíram 3,2% na União Europeia, para 1.009.638 unidades. Somente na Alemanha, maior mercado de veículos da Europa, houve queda de 23,4% nas vendas de 2010. Com o resultado, o país perdeu o quarto lugar no ranking mundial para o Brasil.
Enquanto isso, a China confirmou a liderança mundial no início desta semana, com crescimento de 33,2% nas vendas de automóveis em 2010.
Na França, onde as medidas de incentivo às vendas duraram até o final de 2010, as vendas de dezembro recuaram apenas 0,7%, enquanto Espanha, Reino Unido e Itália tiveram grandes quedas nas vendas do mês passado.